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正线接触轨带电显示装置

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产品名称: 正线接触轨带电显示装置
产品型号: SZ
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简单介绍

正线接触轨带电显示装置主要由检测控制箱(包含电压检测单元、控制单元)及警示灯组成,装置通过对接触轨DC1500V采用电阻分压并采取光电隔离措施后控制警示灯的红、绿色状态,警示灯红色表示接触轨带电、绿色表示接触轨不带电,装置具有光电隔离、熔断器保护、带电状态显示、试验等功能。


正线接触轨带电显示装置  的详细介绍
正线接触轨带电显示装置
1) 概述
正线接触轨带电显示装置主要由检测控制箱(包含电压检测单元、控制单元)及警示灯组成,装置通过对接触轨DC1500V采用电阻分压并采取光电隔离措施后控制警示灯的红、绿色状态,警示灯红色表示接触轨带电、绿色表示接触轨不带电,装置具有光电隔离、熔断器保护、带电状态显示、试验等功能。
2)系统构成及原理
正线接触轨带电显示装置主要由检测控制箱(包含电压检测单元、控制单元)及警示灯等组成。
电压检测单元与控制单元采用隔离措施共同安装在检测控制箱内,警示灯则另设立柱安装在检测控制箱附近。
(a) 电压检测单元
正线接触轨带电显示装置电压检测单元主要由直流熔断器FU1、分压电阻R1、分压电阻R2以及光控继电器GK1等组成。
电压检测单元由接触轨引入DC1500V电力信号,经过直流熔断器FU1、分压电阻R1、分压电阻R2与大地构成检测输入回路,当接触轨带电时,分压电阻R2两端电压约为DC220V,触发光控继电器,并使光控继电器晶体管导通输出带电检测信号。元件选型
直流熔断器FU1选用西安西联电器有限公司生产的DTR系列熔断器,直流熔断器额定电压2000V、额定电流1A,该系列熔断器广泛应用于地铁行业,并具有铁道部产品质量检验中心认可的检验报告。
分压电阻R1、R2选用耐高压型电阻,额定电压2000V、额定功率50W(回路计算*大电流不大于3mA,R1、R2电阻工作功耗不大于4.5W,选用50W电阻能够保证稳定运行需要)。R1电阻值为500kΩ,R1电阻值为约120kΩ,经回路计算(光隔输入回路电阻约360kΩ)得:在接触轨电压DC1500V时,R1两端电压约为DC220V,满足光控继电器输入电压范围。
光控继电器KG1选用南京亿发公司生产的GKJ型光控继电器,输入端额定电压DC220V,输入端对输出端、外壳的隔离电压均为2500V,即使在分压电阻R1击穿或短路等*坏工况下也能保证控制单元的电气安全。
电气安全措施
电压检测单元主回路直流熔断器、分压电阻元件额定工作电压均超过接触轨瞬时*高电压1980V
接触轨DC1500V接入端设置直流熔断器保护措施,保证接触轨带电显示装置不会影响直流牵引供电系统。
电压检测单元与控制单元之间采用光控继电器光电隔离措施,隔离电压高达2500V,保障维护人员及电气设备的安全。
所有电压检测元件安装在绝缘板上,并且所有电压检测元件带电部分均与箱体(箱体接地)距离不小于40mm,满足相关电气规范(见注)。
电压检测单元与控制单元采用独立间隔分离安装,并分别独立设置门锁保障安全。
注:国际标准EN50123-6《直流开关柜装配》6.2安装要求中明确表示:额定电压为直流1.5kV时,两极对地的安全距离为22mm(b) 控制单元及警示灯
正线接触轨带电显示装置控制单元主要由就地信号灯LD/HD、试验按钮HA、开关电源DC1、空气开关ZK1等组成,实现正线接触轨带电显示控制功能,并可通过试验按钮检验警示灯状态。
当接触轨带电状态时,GK1光控继电器输入端电压约为DC220V,输出端晶体管饱和导通,K1继电器受电,K1常开接点闭合警示灯JD亮红灯,表示接触轨带电状态;反之警示灯JD亮绿灯,表示接触轨不带电状态。
控制单元设置试验按钮HA,当按下试验按钮警示灯的红灯、绿灯均应同时点亮,可手动检验警示灯的好坏状态。控制单元并设有信号灯LD/HD,可在检测控制箱就地显示及检验警示灯状态。
警示灯采用上海二工电气有限公司生产的TL-70系列直径70mm组合式警示灯,安装于电压检测单元附近,靠近疏散平台出口与道岔相连处,防护等级为IP65可满足户外安装要求。
警示灯与控制单元采用3芯控制电缆连接,具有红色、绿色两种状态,红色表示接触轨带电状态,绿色表示接触轨不带电状态。安装立柱上设置有“接触轨带电显示”铝质警告指示牌
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